车牌识别系统能在入口和出口管理系统中应用多远，关键是摄像机的识别率，目前业界的自动识别系统识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。固定车辆系统自动释放，无需手动控制闸门开关，当临时车辆进入时，系统将定时，并且准入信息将自动输入数据库，并发出警报，需要人工干预才能释放，车牌识别系统与道闸机的控制装置相结合，可实现无人值守停车场车辆出入的自动管理。以目前技术角度来说准确识别是理想化的情况，实际情况中的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、烟雾、遮挡等因素都会影响终的识别效果，摄像机位置不固定，车牌的大小不同，车灯和车身广告也会干扰识别，从而影响车牌的识别率。
停车场采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，了人情车、霸王车造成的经济损失。停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。
近年来停车场管理系统已广泛应用于各大中小城市。该技术也得到了很大的发展，车辆识别是从简单的纸质、 IC卡、到远程智能卡。固定车辆系统自动释放，无需手动控制闸门开关，当临时车辆进入时，系统将定时，并且准入信息将自动输入数据库，并发出警报，需要人工干预才能释放，车牌识别系统与道闸机的控制装置相结合，可实现无人值守停车场车辆出入的自动管理。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，为化的停车场系统为免取卡停车场。
车牌识别系统能在入口和出口管理系统中应用多远，关键是摄像机的识别率，目前业界的自动识别系统识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主。固定车辆系统自动释放，无需手动控制闸门开关，当临时车辆进入时，系统将定时，并且准入信息将自动输入数据库，并发出警报，需要人工干预才能释放，车牌识别系统与道闸机的控制装置相结合，可实现无人值守停车场车辆出入的自动管理。
以上信息由专业从事城市智能停车系统的安徽龙驿于2024/4/24 7:45:36发布
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