为加强停车场的建设和管理,改善道路交通状况,保护交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定,制定本规定。 本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为停车场和公共停车场。停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核。并征得交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经交通管理部门参加验收合格方可使用。新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)·影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区),
停车场建设地感线圈制作步骤: 按如下步骤制作地感线圈:好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。 选择合适的线圈线,要求:铺设地感高温镀银线,外皮耐磨、耐高温,防水,如选择消防电线。在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝(圈)电线,线圈面积越大,匝(圈)数越少。放入槽中的电线应松弛,不能有应力,而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留1.5米长的线头。线圈及引线在槽中压实后,好上铺一层0.5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷,继续浇注,这样反复几次,直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。这是停车场建设中的一部分城市管理是门精细活,在老旧小区建设车位尤其考验基层治理能力。“比如新建停车楼,居民诉求各不相同:有的停车难,早就盼着建;有的不开车,嫌施工麻烦、设备遮光、产生噪音。可按有关法规,施工须征得多数业主同意。” 在程世东看来,取得“大公约数”,要靠干部的耐心说服、机制的精心设计,“建好后,可拿出部分运营收入回馈、补偿业主,提高不同群体的积极性。”不少表示,老旧小区改造是今年的重点工作,各地应将停车场建设纳入其中,吸引社会资本、推动问题解决。“停车场建设形势紧迫、道远。”调查中,大家都表示,只要真正将其摆在重要位置,实干巧干、久久为功,局面一定会逐步改观,寄托着百姓期待、关联着经济大局的汽车将与我们的城市相处得更加融洽。以上信息由专业从事公共停车场建设的驰誉停车场管理于2024/5/2 9:28:47发布
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